湖南日报全媒体评论员 张英

近日,长沙市场上的普通小红尖椒最贵的高达140元/公斤,相比新鲜牛腱子肉还要贵上几块钱。价格飙升的主要原因,是近期疫情多地散发,对蔬菜生产、流通等环节造成不同程度影响,加上汽柴油价格及运费上涨等因素,使得零售均价上涨。

窥一斑而知豹。疫情之下,物流不畅导致一些初级产品价格异动,小尖椒价格赛过牛肉便是最直观的呈现。而“菜篮子”“米袋子”“油罐子”,这些初级产品的供给和保障事关每一个人。眼下,正是春耕高峰期,农村对农资的需求量巨大,保农资供应、纾解农资运输堵点、痛点的重要性不言而喻。

当然,这一问题的关键还是在“路上”。因为疫情影响,有的城市与农村正在进行不同等级的封控管理,部分高速公路管控封闭、收费站出入口和服务区暂时关闭,一些快递网点暂停收派件。虽说限制人流、物流是防疫的工作要求之一,但在执行时却存在过度或走偏的现象。例如部分地方通行管控“一刀切”,对绿码但带星号的司机一律劝返,货车特别通行证跨省不互认;一些地方管控信息不透明,驾驶员难以及时获取最新的管控信息;公路防疫检测点偏多,且配置不合理,等等。这些问题暴露出部分地方疫情防控的科学化、精准化程度不够,也体现出“一刀切”的懒政思维。

人误地一时,地误人一年。目前解决问题的关键就是要“动静结合”,该静的静下来,该跑的要跑起来,尤其是对农业等重点领域的生产不能搞层层加码式的防控,要在坚持对货运人员“应检必检”的同时,尽可能为农资运输开辟绿色通道;要加强地区间、部门间衔接,如发挥供销合作社服务网络优势,推广线上统一采购线下集中配送模式,以及整合农村末端网点、共享服务网点,广泛对接农资经营、快递物流、农产品购销等多方资源,实现互联互通,提高效率,打通为农服务的“最后一公里”。

在这个春天,我们既要争分夺秒战病毒,也要争分夺秒做好春耕。非常态之下,这是对我们意志力、智慧的考验。打好了春天这一仗,就必将迎来丰硕的回报。

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来源：湖南日报·新湖南客户端